公司发布2017年中报,上半年共实现营业收入26.3亿元,同比增长18.4%;归属于上市公司股东的净利润1.7亿元,同比下降14.3%;每股收益0.17元,业绩低于我们预期。上半年收入增长主要源于外饰件、功能件等业务快速增长,利润下滑主要是财务费用大幅增加,以及参股公司深圳五洲龙、长春新能源、江苏卡威等亏损所致。公司拥有江苏卡威35%股权、深圳五洲龙38.4%股权及长春新能源35%股权,投资设立宁波京威动力电池有限公司,此外拟在德国投资建设高端电动汽车研发生产基地项目。新能源是汽车未来发展方向,公司在新能源汽车产业布局完善,但贡献利润尚有待时日。受新能源汽车销量不及预期等因素影响,我们下调了公司盈利预期,预计2017-2019年每股收益分别为0.27元、0.36元和0.45元,给予2017年30倍市盈率,合理目标价下调至7.80元,评级下调至谨慎买入。
   
支撑评级的要点
   
中报收入快速增长,净利润有所下滑。公司上半年营业收入同比增长18.4%,主要源于外饰件、功能件等业务快速增长。归母净利润同比下降14.3%,主要是财务费用大幅增加,主营业务毛利率有所下滑,以及投资参股的深圳五洲龙、江苏卡威、长春新能源等新能源汽车销量不及预期造成亏损所致。
   
新能源汽车布局完善,贡献利润尚有待时日。公司拥有江苏卡威35%股权、深圳五洲龙38.4%股权及长春新能源35%股权,投资5.4亿参股设立宁波京威动力电池有限公司,此外拟在德国投资建设高端电动汽车研发生产基地项目。新能源是汽车未来发展方向,公司在新能源汽车产业布局完善,包括新能源客车、物流车、乘用车、电池等多个环节,但贡献利润尚有待时日。
   
评级面临的主要风险
   
1)内外饰件等业务发展低于预期;2)新能源汽车业务发展低于预期。
   
估值
   
我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.27元、0.36元和0.45元,给予2017年30倍市盈率,合理目标价由8.70元下调至7.80元,评级下调至谨慎买入。